Link dopravníky vs. jiné typy dopravníků

Spojovací dopravní systémy se liší od jiných typů dopravníků mnoha způsoby. Následuje příklad srovnání s dopravníky pásů a šroubové dopravníky:

Strukturální princip

Propojovací dopravníky: Používejte řetězy jako komponenty trakce a zatížení a pro přepravu materiálů říďte řetězový pohyb řetězovými koly. Mohou se přizpůsobit různým komplexním trasám.

Pásový dopravník: Spoléhání se na tření mezi pásem a hnacím válcem, aby se realizovala provoz pásu a poté přepravovala materiály. Struktura je relativně jednoduchá a linie přenosu je obecně plochá.

Šroubový dopravník: Používá rotaci spirálových čepelí k zatlačení materiálů k pohybu v korytu, hlavně pro krátkou vzdálenost, svislou nebo malý úhel.

Použitelné materiály

Spojení dopravníky: Vhodné pro materiály všech tvarů a hmotností, zejména velkých, těžkých, horkých nebo ostrých materiálů.

Pásový dopravník: Vhodný pro předávání hromadných materiálů, jako jsou bloky, granule, prášky a dokončené předměty. Není vhodný pro předávání vysokoteplotních, lepkavých nebo ostrých materiálů.

Šroubový dopravník: Často se používá k předávání materiálů s dobrou tekutost, jako je prášek a malé částice. Není účinný při předávání blokových nebo viskózních materiálů.

Předávání kapacity

Linkové dopravníky: Mají velkou přenosovou kapacitu a mohou být navrženy do různých specifikací a rychlostí podle potřeb, které mohou splňovat požadavky rozsáhlé přepravy materiálu.

Pásový dopravník: Spuštění přenosu je také silná a šířka pásu a rychlost běhu lze upravit tak, aby splňovaly různé požadavky na přenos.

Šroubový dopravník: Spuštění je relativně malá a obecně se používá pro přepravu malého a středního materiálu.

Pokud potřebujete vysoce kvalitní dopravníky odkazů, kontaktujte prosím další otázky Songda Heavy Machinery.